本系简介introduction

航空工程系是学院重点建设和发展的系部、填补了河北省及华北地区高校开设航空工程维修专业的空白。航空工程系依托空军第四飞行学院雄厚的教育资源、联姻中航工业石家庄飞机工业有限责任公司作为实训基地、以首航未来航空公司校企联合办学、使学生毕业后有稳定的就业岗位。同时以格鲁吉亚航空大学、台湾科技大学联合办学、目前航空工程系有各种型号飞机八架、校外实训基地10个、校内实训室12个、聘请了空军从教43年享受政府特殊津贴的冯利民教授为专业带头人。共计专业老师20人、高职人员10人、中职10人、现有毕业学生350人、大部分学生都受聘于航空企业、对口就业率达到95%、学生在企...
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中国邮政航空有限责任公司招聘

发表时间:2017-12-20 20:00:00   次浏览

中国邮政航空有限责任公司(以下简称“邮航”)于1996年11月25日成立,1997年2月27日正式投入运营,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。

目前,邮航以B757  、B737机型为主的全货机机队规模达到33架,其中B757全货机11架,B737全货机22架。采用以南京为中心轮辐式集散,在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市开通点对点直达航线的运行模式,开通47条航线,连接国内外33个节点城市,形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的航线网络,在国内300余个城市间打造了EMS邮件“限时递”以及“次日递”和“次晨达”等业务品牌,为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑,成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。

二十年来,邮航保持了无飞行事故、无机务维修事故、无空防安全事故、无严重不安全事件的良好态势,累计安全飞行33万余小时。

未来,邮航将在中国邮政集团公司“建成世界一流邮政企业”发展目标引领下,认真贯彻落实“一体两翼”经营发展战略,建立一支不同运力级别的机队,以拥有15吨运力级别(B737系列)及28吨运力级别(B757系列)机型为主,适时引进宽体货机开通欧美国际航线,做大做强中国邮政“寄递翼”,领跑亚洲快递货运航空,向着“求专、求精、求特色”的发展方向腾飞。

 


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